本實(shí)用新型提供了一種燃料電池車的啟動(dòng)系統(tǒng),所述啟動(dòng)系統(tǒng)包括供氫組件、儲氫組件、注氫組件、燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)和控制器,儲氫組件包括多個(gè)儲氫氣瓶和多個(gè)瓶口組件閥,每個(gè)瓶口組件閥分別與一個(gè)儲氫氣瓶連通,每個(gè)瓶口組件閥上均設(shè)有檢測器,多個(gè)瓶口組件閥中的其中一個(gè)瓶口組件閥上設(shè)有壓力變送器,供氫組件包括電磁閥、減壓器、安全閥和手動(dòng)閥,減壓器上設(shè)有壓力變送器,注氫組件通過管路分別與供氫組件的電磁閥和儲氫組件的多個(gè)瓶口組件閥連通,安全閥通過管路分別與減壓器和安全閥連通,減壓器還通過三通管路與手動(dòng)閥和燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)連通。本實(shí)用新型的方法可以提高燃料電池壽命及性能,有利于快速推進(jìn)
新能源汽車產(chǎn)業(yè)化。
聲明:
“燃料電池車的啟動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)