本實用新型提供了一種扭轉減振器及使用該扭轉減振器的車輛,屬于
新能源汽車領域,扭轉減振器包括減振盤內(nèi)圈和減振盤外圈,減振盤內(nèi)圈上設有用于與輸出軸相連的安裝孔,減振盤外圈上設有用于與螺栓配合將扭轉減振器固定至發(fā)動機飛輪上的內(nèi)側螺栓孔和外側螺栓孔,內(nèi)側螺栓孔和外側螺栓孔均設有至少兩個,外側螺栓孔遠離減振盤內(nèi)圈設置,內(nèi)側螺栓孔靠近減振盤內(nèi)圈設置,通過螺栓的內(nèi)外設置,減少薄片狀的扭轉減振器翹曲損壞的可能性,且結構簡單,重量較輕。
聲明:
“扭轉減振器及使用該扭轉減振器的車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)