本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N雙向直流直流轉(zhuǎn)換電路、車載充電機(jī)、系統(tǒng)及交通工具,涉及
新能源汽車充電技術(shù)領(lǐng)域。電路包括:第一直流電源端、變壓器、原邊開(kāi)關(guān)單元、諧振組件、副邊開(kāi)關(guān)單元及第二直流電源端,諧振組件包括第一磁芯、第二磁芯,第一磁芯和第二磁芯均包括一磁板、位于磁板上的兩個(gè)繞線柱以及位于磁板上的兩個(gè)磁柱,在第一磁芯的兩個(gè)繞線柱和第二磁芯的兩個(gè)繞線柱上,分別纏繞第一諧振電感繞組和第二諧振電感繞組。通過(guò)在諧振組件的繞線柱上進(jìn)行繞線,使得電路中產(chǎn)生的共模電流經(jīng)過(guò)諧振組件時(shí),在繞線柱上產(chǎn)生的共模磁通在磁柱上疊加,且方向與在繞線柱上產(chǎn)生的磁通方向相反,從而對(duì)電路中共模電流起到抑制作用,降低共模噪聲,保證電路的穩(wěn)定性。
聲明:
“雙向直流直流轉(zhuǎn)換電路、車載充電機(jī)、系統(tǒng)及交通工具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)