本實(shí)用新型公開了一種用于電機(jī)及電機(jī)控制器的冷卻系統(tǒng)及其車輛,涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型用于電機(jī)及電機(jī)控制器的冷卻系統(tǒng),包括由儲油裝置、油泵、待冷卻組件和散熱器組件組成的冷卻回路;所述儲油裝置用于儲存冷卻油;所述油泵為所述冷卻回路提供循環(huán)動(dòng)力;所述待冷卻組件包括電機(jī)控制器和電機(jī),所述電機(jī)控制器與所述電機(jī)的連接方式為直接串聯(lián)或直接并聯(lián);所述散熱器組件用于降低所述冷卻油的溫度。相對于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型采用電機(jī)與電機(jī)控制器串聯(lián)或并聯(lián)的單油冷回路,有利于降低系統(tǒng)流阻,在保證散熱需求的基礎(chǔ)上,簡化了冷卻系統(tǒng),有利于降低成本,而且,該冷卻系統(tǒng)易于動(dòng)力總成的整車布置,特別適用于混動(dòng)及增程式等新能源車輛。
聲明:
“用于電機(jī)及電機(jī)控制器的冷卻系統(tǒng)及其車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)