本實(shí)用新型涉及
新能源汽車齒輪加工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種耐用型齒輪加工校準(zhǔn)部件。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:包括由不銹鋼材料制成的主體安裝穩(wěn)定連接底座,主體安裝穩(wěn)定連接底座的上下兩端分別設(shè)有一體成型的圓弧安裝穩(wěn)定連接柱,主體安裝穩(wěn)定連接底座的左側(cè)為裝配避位穩(wěn)定緊固連接槽,主體安裝穩(wěn)定連接底座的前后方向分別設(shè)有一組一體成型的圓柱形主體裝配固定連接柱,主體裝配固定連接柱的左側(cè)端面與主體安裝穩(wěn)定連接底座的左側(cè)端面在同一平面上。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:能夠確保齒輪結(jié)構(gòu)與校準(zhǔn)工具的裝配穩(wěn)定性更可靠,在進(jìn)行檢測時(shí)的整體耐用性更強(qiáng),使本校準(zhǔn)部件具有更長的使用壽命,也降低了齒輪在進(jìn)行校準(zhǔn)檢測時(shí)的成本。
聲明:
“耐用型齒輪加工校準(zhǔn)部件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)