本實用新型提供一種大客車節(jié)能與防火車身結(jié)構(gòu),包括車體框架和包覆于車體框架外側(cè)的車身面板,車身面板包括內(nèi)層
鋁合金板和外層鋁合金板,內(nèi)、外層鋁合金板之間設(shè)有由車身橫梁、塞設(shè)于車身橫梁內(nèi)的巖棉保溫層構(gòu)成的防火保溫結(jié)構(gòu)。本實用新型中,車身面板摒棄傳統(tǒng)的鋼材,改用鋁合金材料,生產(chǎn)過程中能源消耗和碳排放減少,達到節(jié)能效果;車身自重降低,尤其適用于新能源大客車、電動大客車,克服車輛自重,增加乘客載客量。使用高性能巖棉保溫層替代普通的隔音棉及夾板,不但繼承了原有的隔音、抗震功能,還增加隔熱、保溫性能,巖棉保溫層的隔熱性能,在夏天防止車內(nèi)空調(diào)冷氣散失,阻隔車外高溫,達到節(jié)能效果;保溫性能在冬天保持車內(nèi)溫度。
聲明:
“大客車節(jié)能與防火車身結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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