本實(shí)用新型公開了一種多功能電器控制集成配電裝置,包括繼電器K1~K5、保險(xiǎn)絲F1~F7、BMS和充電槍,通過充電槍的正負(fù)極信號(hào)來控制繼電器K1線圈的得電和失電,從而控制繼電器K1的通斷,當(dāng)繼電器K1輸出+24V電源和信號(hào)時(shí),+24V電源和信號(hào)用來控制繼電器K2~K5的通斷,經(jīng)過控制繼電器K2~K5的通斷來為BMS、水泵、車載TBOX以及整車控制器等提供電源,能夠在充電時(shí)確保整車控制器、BMS等設(shè)備的正常工作,滿足了國(guó)家對(duì)
新能源汽車的監(jiān)控需求。該配電裝置集成了多路保險(xiǎn)絲和繼電器,減少了額外布線,提高了客車配電的安全性。
聲明:
“多功能電器控制集成配電裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)