本實用新型涉及新能源車技術領域,尤其是涉及一種新型多擋電驅(qū)動橋總成及電動車;包括永磁同步電機、自動變速箱和驅(qū)動橋;所述永磁同步電機的動力輸出軸與所述自動變速箱的動力輸入軸對應驅(qū)動連接,所述自動變速箱的差速輸出軸與所述差速器的輸入軸對應驅(qū)動連接;所述永磁同步電機輸出的動力可經(jīng)過所述自動變速箱進行調(diào)整后在輸入所述驅(qū)動橋,拓寬驅(qū)動電機的高效應用區(qū)間,降低整車系統(tǒng)能耗,在滿足的最大爬坡度時,最高車速較高,有助于提升整車續(xù)航里程。
聲明:
“新型多擋電驅(qū)動橋總成及電動車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)