本實(shí)用新型涉及一種集成PTC結(jié)構(gòu),屬于
新能源汽車設(shè)計(jì)與制造的技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型的集成PTC結(jié)構(gòu),包括PTC本體和PTC控制器;PTC控制器包括敞口的長方體形殼體,所述殼體由底板以及側(cè)板組成,PTC本體通過敞口與PTC控制器插接;殼體的底板內(nèi)表面上設(shè)置有高壓正負(fù)極插接柱;殼體的底板外表面上設(shè)置有低壓插接口和高壓插接口,而對(duì)應(yīng)的內(nèi)表面上設(shè)置有密排針狀插接頭以及插接柱;密排針狀插接頭以及插接柱與PTC本體插接;殼體的一個(gè)側(cè)板上設(shè)置有快插鎖止槽,鎖止槽內(nèi)設(shè)置有鎖止桿,側(cè)板上還設(shè)置有防錯(cuò)限位柱。本實(shí)用新型的集成PTC結(jié)構(gòu)不僅節(jié)省了PDU內(nèi)部空間、減少了對(duì)接接插件,而且檢測維修更換更加方便,可應(yīng)用于新開發(fā)的車用空調(diào)PTC模塊結(jié)構(gòu)中。
聲明:
“集成PTC結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)