本實(shí)用新型公開(kāi)了一種商用車燃料電池系統(tǒng),涉及
新能源汽車領(lǐng)域;為了解決現(xiàn)有系統(tǒng)集成度和空間利用率低的問(wèn)題;該設(shè)備具體包括集成框架和電堆模塊,所述集成框架頂部外壁固定連接有關(guān)鍵部件機(jī)構(gòu),關(guān)鍵部件機(jī)構(gòu)包括空氣處理組件、氫氣處理組件和冷卻組件,關(guān)鍵部件機(jī)構(gòu)頂部外壁固定連接有燃料電池組件,燃料電池組件頂部外壁固定連接有電氣組件。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置集成框架,集成框架作為系統(tǒng)主體骨架,能夠起到支撐作用,同時(shí)將整個(gè)燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行固定,且相關(guān)各元件均能夠通過(guò)可拆卸方式進(jìn)行固定和拆分,極大的方便系統(tǒng)的組裝和維修,且相關(guān)部件能夠通過(guò)在集成框架周圍進(jìn)行布置,從而提高集成度和空間利用率。
聲明:
“商用車燃料電池系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)