本實用新型公開一種雙電機模式的雙中間軸結(jié)構(gòu)自動變速動力總成,包括有相對設(shè)置的輸入電機和輸出電機、設(shè)置在輸入電機和輸出電機之間的箱體,在所述箱體內(nèi)設(shè)有一根輸入軸、一根輸出軸以及兩根中間軸,所述輸入軸與輸入電機連接,所述輸出軸與輸出電機連接,在所述輸入軸上設(shè)有驅(qū)動齒輪組,所述驅(qū)動齒輪組包括有固定設(shè)置在輸入軸上的輸入齒輪,以及分別設(shè)置在兩根所述中間軸上能與輸入齒輪嚙合的常嚙合齒輪,掛檔的時候尤其在爬坡掛檔的時候,輸出電機可以提供驅(qū)動扭矩,幫助變速器從低速擋掛入高速擋,使掛擋快捷順暢,提高加速性能,從而大大提高了新能源純電動重型卡車的傳動效率和換擋平穩(wěn)性;雙電機配合,還可最大限度回收制動能量。
聲明:
“雙電機模式的雙中間軸結(jié)構(gòu)自動變速動力總成” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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