本實用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種無軌混合電力增程式雙掛動車組。本實用新型包括混合電力增程式貨車廂主體,所述的混合電力增程式貨車廂主體尾部設(shè)有雙掛貨車廂,所述的雙掛貨車廂與混合電力增程式貨車廂主體之間通過連接件相連,所述的混合電力增程式貨車廂主體內(nèi)設(shè)有混合電力增程動力件。本實用新型在行駛過程中,通過對稱式多流道同步散熱組件將空氣吸入至混合電力增程式貨車廂主體內(nèi),空氣流經(jīng)混合電力增程動力件周圍,對混合電力增程動力件進行多方位冷卻散熱,散熱效果較好,提高了動力輸出轉(zhuǎn)化效率,節(jié)約了能源,提升了行駛里程。
聲明:
“無軌混合電力增程式雙掛動車組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)