本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于
新能源汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)領(lǐng)域的動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu),所述的動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)的模組端板Ⅰ(1)位于電芯(3)一端端面,模組端板Ⅱ(2)位于電芯(3)另一端端面,模組端板Ⅰ(1)上設(shè)置凹進(jìn)的限位槽Ⅰ(4),模組端板Ⅱ(2)上設(shè)置凹進(jìn)的限位槽Ⅱ(5),絕緣板Ⅰ(6)貼合在電芯(3)一側(cè)側(cè)面,絕緣板Ⅱ(7)貼合在電芯(3)另一側(cè)側(cè)面,環(huán)形結(jié)構(gòu)的尼龍?jiān)鷰?8)設(shè)置為能夠套裝在模組端板Ⅰ(1)、模組端板Ⅱ(2)、絕緣板Ⅰ(6)、絕緣板Ⅱ(7)外部的結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型所述的動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu),使得電芯在出現(xiàn)熱膨脹時(shí)能夠有效緩沖并分散對(duì)端板的壓力,電芯模組整體結(jié)構(gòu)安全性能得到提高。
聲明:
“動(dòng)力電池模組結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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