本實(shí)用新型提供一種動(dòng)力電池MTC系統(tǒng)，通過(guò)在新能源車(chē)車(chē)架上設(shè)電池模組安裝槽，安裝槽里設(shè)安裝通道和鎖止機(jī)構(gòu)，在電池模組上設(shè)吊耳，吊耳通過(guò)安裝通道可以快速進(jìn)入鎖止機(jī)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)電池模組可以快速安裝到車(chē)架上。對(duì)液冷系統(tǒng)和高低壓系統(tǒng)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，高低壓系統(tǒng)設(shè)有高壓快插接頭和低壓快插接頭，液冷系統(tǒng)設(shè)有液冷快插接頭，實(shí)現(xiàn)了電池模組在安裝到車(chē)架的過(guò)程中與高低壓系統(tǒng)和液冷系統(tǒng)快插連接。本實(shí)用新型去除PACK箱體減輕了整車(chē)重量，減少了物料、人力、設(shè)備的投入。當(dāng)電池模組出現(xiàn)故障時(shí)，可以快速更換或者維修，也可以拆掉故障模組后將剩余模組重新連接形成動(dòng)力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)后期維護(hù)成本更低、更方便和更快捷的效果。