本申請涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種里程數(shù)據(jù)判斷方法、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì),包括移動終端發(fā)送第一命令至診斷軟件;所述診斷軟件收到所述第一命令,將所述第一命令發(fā)送至所述汽車;所述汽車接收所述第一命令并分析,得到所述讀取汽車里程數(shù)據(jù)指令;所述汽車根據(jù)第一命令讀取車輛內(nèi)部系統(tǒng)的靜態(tài)里程數(shù)據(jù)和動態(tài)里程數(shù)據(jù)并發(fā)送至診斷軟件;所述診斷軟件接收到所述靜態(tài)里程數(shù)據(jù)和所述動態(tài)里程數(shù)據(jù),并將所述靜態(tài)里程數(shù)據(jù)和所述動態(tài)里程數(shù)據(jù)進行顯示;所述移動終端判斷汽車的里程數(shù)據(jù)是否被修改。本申請能夠判斷汽車行駛的里程數(shù)據(jù)是否被修改,可以減少消費者不必要的消費和避免意外事故的發(fā)生。
聲明:
“里程數(shù)據(jù)判斷方法、計算機設(shè)備和存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)