本發(fā)明涉及能源汽車電池更換技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種可遠(yuǎn)程監(jiān)控的多功能智能換電控制系統(tǒng)，包括換電設(shè)備以及遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)，所述換電設(shè)備包括換電控制模塊以及換電執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述遠(yuǎn)程監(jiān)控平臺(tái)包括數(shù)據(jù)服務(wù)器、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型以及車輛管理模塊，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器用于存儲(chǔ)電動(dòng)汽車駕駛的車輛信息以及歷史數(shù)據(jù)，所述神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型用于根據(jù)所述車輛信息、歷史數(shù)據(jù)生成該電動(dòng)汽車的換電策略，所述車輛管理模塊根據(jù)生成換電策略下發(fā)換電指令給所述換電控制模塊，所述換電控制模塊接收換電指令控制所述換電執(zhí)行機(jī)構(gòu)對(duì)電動(dòng)車輛更換電池。該方案滿足大量新能源運(yùn)營(yíng)車輛的順暢、有序的換電要求，減少換電時(shí)間、提高換電準(zhǔn)確性與可靠性、提升運(yùn)營(yíng)效率。