本發(fā)明涉及新能源應(yīng)用技術(shù)領(lǐng)域,公開基于SOFC的電動(dòng)汽車能源服務(wù)站。包括燃料供應(yīng)子系統(tǒng),用于為發(fā)電子系統(tǒng)供應(yīng)天然氣、水、空氣,為制氫子系統(tǒng)供應(yīng)水;發(fā)電子系統(tǒng),一部分供應(yīng)給制氫子系統(tǒng)、另一部分供應(yīng)給充電與加氫子系統(tǒng)為汽車充電;制氫子系統(tǒng),一部分在必要時(shí)供應(yīng)給發(fā)電子系統(tǒng)、另一部分供應(yīng)給充電與加氫子系統(tǒng)為汽車加氫;控制子系統(tǒng),所述控制子系統(tǒng)包括中央控制模塊,所述中央控制模塊通過總線控制其它子系統(tǒng)執(zhí)行相應(yīng)的操作;充電與加氫子系統(tǒng),用于提供汽車充電和加氫的接口。本發(fā)明解決了在土地資源較為緊張的城區(qū),新建充電站或
加氫站的選址和用地難題,提供了一種電動(dòng)汽車能源綜合解決方案。本發(fā)明還公開了上述服務(wù)站的運(yùn)行控制方法。
聲明:
“基于SOFC的電動(dòng)汽車能源服務(wù)站及其運(yùn)行控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)