本發(fā)明公開(kāi)了一種電氣化鐵路接觸網(wǎng)直流融冰裝置及其控制方法。直流融冰裝置的左、右兩個(gè)變流器背靠背連接,通過(guò)隔離型降壓變壓器分別接入牽引變壓器副邊母線。兩個(gè)變流器中間直流側(cè)通過(guò)斷路器連接。當(dāng)裝置工作于直流防冰、融冰模式時(shí),其左、右側(cè)直流端口通過(guò)斷路器串聯(lián),然后將串聯(lián)后的正、負(fù)極分別連接至α上行和β下行接觸網(wǎng),可以滿足接觸網(wǎng)大容量直流防冰、融冰需求。當(dāng)裝置工作于再生能量利用模式時(shí),其左、右側(cè)直流端口通過(guò)斷路器并聯(lián),并引出連接線為
儲(chǔ)能和新能源系統(tǒng)提供并網(wǎng)接口,可以有效利用機(jī)車的再生制動(dòng)能量,提高電氣化鐵路供電系統(tǒng)的能效、電能質(zhì)量與可靠性。
聲明:
“電氣化鐵路接觸網(wǎng)直流融冰裝置及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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