一種電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)及測(cè)試方法，包括主控的PC機(jī)以及通過PC機(jī)控制的電池管理系統(tǒng)和待測(cè)試的高壓電氣系統(tǒng)、放電柜、充電柜、恒流源、恒壓源、環(huán)境模擬箱、淋雨模擬箱、鹽霧模擬箱以及測(cè)試用電池組，該測(cè)試方法包括常規(guī)功能測(cè)試步驟以及可靠性測(cè)試步驟。本發(fā)明采用標(biāo)準(zhǔn)化的系統(tǒng)以及測(cè)試標(biāo)注對(duì)電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試，消除了現(xiàn)有高壓電氣系統(tǒng)測(cè)試不規(guī)范的缺陷，使高壓電氣系統(tǒng)的品質(zhì)測(cè)試有據(jù)可依，增加其可操作性和可控制性，促進(jìn)了電動(dòng)汽車高壓電氣系統(tǒng)檢測(cè)方法和檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，使高壓電氣系統(tǒng)滿足惡劣的汽車工況，提升了高壓電氣系統(tǒng)品質(zhì)，增加了乘車人員的安全性，利于新能源電動(dòng)汽車行業(yè)發(fā)展。