本發(fā)明涉及
新能源汽車結構及控制技術領域,具體地指一種高壓儲氫系統(tǒng)的控制方法。對包含有多條供氫路徑的儲氫系統(tǒng)進行控制,采集每條供氫路徑中管路進口處的高壓儲氫瓶的瓶內(nèi)壓力變化值和每條供氫路徑的管路壓力變化值,將采集到瓶內(nèi)壓力變化值和管路壓力變化值與壓力限值進行比對,判斷該條供氫路徑是否出現(xiàn)故障,若出現(xiàn)故障則控制該條供氫路徑的出口處的電磁閥對該條供氫路徑進行關閉,若無故障,開啟供氫路徑的出口處的電磁閥使該條供氫路徑的高壓儲氫瓶向電堆供氫。本發(fā)明的控制方法極為簡單高效,根據(jù)每條供氫路徑的故障情況選擇是否開啟該條供氫路徑,整個方法能夠應對各種故障情況,確保電堆供氫的高效安全的進行。
聲明:
“高壓儲氫系統(tǒng)的控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)