本發(fā)明公開了
新能源汽車充電領(lǐng)域中的一種可人工調(diào)節(jié)輸出功率等級(jí)的充電樁控制系統(tǒng)及控制方法,該控制系統(tǒng)包括整流控制柜和充電樁,整流控制柜內(nèi)設(shè)有至少四組控制箱和整流模塊,每組控制箱內(nèi)設(shè)有充電機(jī)監(jiān)控單元,充電樁與充電機(jī)監(jiān)控單元對(duì)應(yīng),每個(gè)充電樁內(nèi)設(shè)有計(jì)費(fèi)單元監(jiān)控板;該控制方法包括接收控制指令、下發(fā)充電模式、系統(tǒng)自檢、充電、判斷是否接收停止命令、返回最初狀態(tài)等步驟。本發(fā)明解決了充電樁充電功率不足或被閑置浪費(fèi)的缺陷,通過集中安裝施工節(jié)約了工作空間和時(shí)間。
聲明:
“可自動(dòng)切換的充電樁控制系統(tǒng)及控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)