本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、控制方法及車輛,所述系統(tǒng)包括燃料電池、
動力電池、電機、轉(zhuǎn)換器和控制器;所述燃料電池與所述轉(zhuǎn)換器連接,所述轉(zhuǎn)換器用于調(diào)整所述燃料電池電壓,使所述燃料電池電壓與所述動力電池電壓一致;所述動力電池和所述轉(zhuǎn)換器均與所述控制器電連接,所述控制器用于控制所述燃料電池和所述動力電池共同驅(qū)動所述電機工作。本發(fā)明能夠避免燃料電池極化現(xiàn)象,提高燃料電池的動態(tài)響應性和散熱性,縮小燃料電池的體積,節(jié)約成本、能源和車輛的空間。
聲明:
“燃料電池驅(qū)動系統(tǒng)、控制方法及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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