本發(fā)明提供了一種基于輪轂直驅電機的電動汽車懸架系統(tǒng),涉及
新能源汽車技術領域,該系統(tǒng)包括主梁部分、剎車系統(tǒng)部分和動力系統(tǒng)部分;主梁部分包括垂直安裝于主軸(2)上的兩個搖臂(1),在兩個搖臂(1)與主軸(2)的安裝處分別設置有一電機固定盒(3);動力系統(tǒng)部分包括安裝在兩個電機固定盒(3)上的輪轂電機(10),以及將兩個汽車輪轂(11)分別連接到兩個輪轂電機(10)上的輪轂轉接盤(17);在電機固定盒(3)內部設置有輪轂電機(10)的接線端子以及用于控制輪轂電機(10)的電機控制器(20);剎車系統(tǒng)部分設置于電機固定盒(3)的遠離輪轂電機(10)和汽車輪轂(11)的一側。
聲明:
“基于輪轂直驅電機的電動汽車懸架系統(tǒng)” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)