本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供一種電機(jī)控制器的電源系統(tǒng)及車輛。該電源系統(tǒng)為主控制器和保護(hù)單元供電,所述第一電壓轉(zhuǎn)換器用于將所述第一電源輸出的電流轉(zhuǎn)換為能夠供負(fù)載使用直流電,并在所述保護(hù)單元短路時(shí),停止輸出電流;所述第二電壓轉(zhuǎn)換器連接在第二電源和所述主控制器之間,用于將所述第二電源輸出的電流轉(zhuǎn)換為能夠供負(fù)載使用直流電,并在所述主控制器短路時(shí),停止輸出電流;所述第一電流限制器用于在所述主控制器短路時(shí),阻止電流通過;所述第二電流限制器用于在所述保護(hù)單元短路時(shí),阻止電流通過??梢栽陔姍C(jī)控制器單個(gè)電源失效及用電單元失效時(shí),保證系統(tǒng)的安全??梢栽陔姍C(jī)控制器單個(gè)電源失效及用電單元失效時(shí),保證系統(tǒng)的安全。
聲明:
“電機(jī)控制器的電源系統(tǒng)及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)