本發(fā)明屬于
新能源汽車(chē)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中半軸齒輪在差速器內(nèi)部繞著行星齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致后續(xù)半軸安裝困難的問(wèn)題,提供了一種防半軸齒輪偏心的差速器、減速器及車(chē)輛。該差速器包括差速器殼體、球形安裝殼體、半軸齒輪以及行星齒輪,行星齒輪套設(shè)在行星軸上,且行星齒輪與半軸齒輪嚙合;球形安裝殼體內(nèi)設(shè)有沿半軸齒輪的周向方向延伸的第一周向固定筋,半軸齒輪上設(shè)有沿半軸齒輪的周向方向延伸的第二周向固定筋,第一周向固定筋與第二周向固定筋間隙配合,以限制半軸齒輪繞行星齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng)。本發(fā)明簡(jiǎn)單有效地限制了半軸齒輪繞行星齒輪的軸線轉(zhuǎn)動(dòng),避免了半軸齒輪偏移導(dǎo)致半軸安裝困難的問(wèn)題。
聲明:
“防半軸齒輪偏心的差速器、減速器及車(chē)輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)