本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)，特別涉及用于預(yù)測電動(dòng)汽車剩余行駛里程的方法、裝置和計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)存儲(chǔ)介質(zhì)。按照本發(fā)明一個(gè)方面的用于預(yù)測電動(dòng)汽車剩余行駛里程的方法包含下列步驟：a）基于電動(dòng)汽車在電池的第一SOC區(qū)間內(nèi)發(fā)生的第一實(shí)際行駛里程和對(duì)應(yīng)于第一SOC區(qū)間的第一基礎(chǔ)里程確定修正因子，其中，第一基礎(chǔ)里程為歷史工況下，與電池的SOC在第一SOC區(qū)間內(nèi)的變化量相對(duì)應(yīng)的行駛里程；b）利用修正因子來修正對(duì)應(yīng)于第二SOC區(qū)間的第二基礎(chǔ)里程，其中，第二SOC區(qū)間為與剩余行駛里程相關(guān)聯(lián)的一個(gè)或多個(gè)SOC區(qū)間，第二基礎(chǔ)里程為歷史工況下，與電池的SOC在第二SOC區(qū)間內(nèi)的變化量相對(duì)應(yīng)的行駛里程；以及c）基于對(duì)應(yīng)于第二SOC區(qū)間的基礎(chǔ)里程的修正值確定剩余行駛里程。