本發(fā)明涉及一種
碳纖維復(fù)合材料電池箱,屬于
新能源汽車領(lǐng)域;該電池箱箱體由
碳纖維復(fù)合材料以及PVC泡沫夾層組成,夾層采用PVC泡沫,能有效提高箱體的剛度,減小箱體的變形;吊耳的材料為
鋁合金;吊耳與箱體通過螺栓連接;電池箱設(shè)計的約束條件為,顛簸急剎車、顛簸急轉(zhuǎn)彎、正面碰撞、側(cè)面碰撞工況下電池箱剛度的需求;碳纖維復(fù)合材料鋪層塊的形狀,各鋪層的厚度,鋪層次序,均按照Optistruct優(yōu)化后求得的結(jié)果排布;各層之間由粘結(jié)劑粘結(jié)為一體,粘結(jié)劑選用熱固性樹脂,既不飽和聚酯樹脂或環(huán)氧樹脂;電池箱采用一體化成型,工藝簡單,適合大規(guī)模生產(chǎn)。
聲明:
“碳纖維復(fù)合材料電池箱及其設(shè)計方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)