本發(fā)明提供了一種汽車水泵控制方法、裝置、系統(tǒng)及控制器,涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,該汽車水泵控制方法包括獲取當(dāng)前車輛的溫度信息,該溫度信息包括冷卻液的溫度及周圍環(huán)境的溫度;獲取當(dāng)前發(fā)動機的工況狀態(tài);根據(jù)該當(dāng)前車輛的溫度信息及當(dāng)前發(fā)動機的工況狀態(tài),對水泵進行調(diào)節(jié)。本發(fā)明的技術(shù)方案中,綜合考慮發(fā)動機的運行工況及所處的溫度情況,根據(jù)該運行工況和溫度情況,控制水泵對冷卻液提供循環(huán)動力,即根據(jù)實際需求對水泵進行調(diào)控,避免水泵始終處于大功率耗電,盡可能在不同的工況場景中的達到最優(yōu)調(diào)控,進而有效減少整機的排放量和燃油的消耗量。
聲明:
“汽車水泵控制方法、裝置、系統(tǒng)及控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)