本發(fā)明公開了一種制動系統(tǒng)和采用該制動系統(tǒng)的汽車,該制動系統(tǒng)包括制動控制模塊和電磁制動模塊,其中,制動控制模塊安裝有制動踏板并根據(jù)制動踏板的踏入深度和踏入速度產(chǎn)生電流信號,電磁制動模塊安裝于車輪處,以根據(jù)電流信號對車輪進行制動。本發(fā)明利用線束連接制動控制模塊和電磁制動模塊,并利用電磁作用,使得電磁制動模塊中的動子在繞組通電時產(chǎn)生的磁場作用下獲得驅(qū)動力,以將剎車片和剎車盤進行緊密接觸,實現(xiàn)車輛的制動,本發(fā)明替代了現(xiàn)有的液壓傳動式和氣壓傳動式制動系統(tǒng),省去了現(xiàn)有制動系統(tǒng)中的大部分結構,減輕了重量,節(jié)省了空間,并且縮短了制動時間,由于采用電信號控制,從而可為
新能源汽車和無人駕駛汽車提供線控接口。
聲明:
“制動系統(tǒng)和汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
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