本發(fā)明涉及
新能源汽車電池安全監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電池?zé)崾Э貦z測系統(tǒng)。其包括智能儀表、后臺監(jiān)控中心及設(shè)置于電池箱內(nèi)部的熱失控探測器,其特征在于,所述熱失控探測器包括數(shù)據(jù)采集裝置和主控裝置;所述數(shù)據(jù)采集裝置用于采集電池箱內(nèi)部的各個檢測節(jié)點的當(dāng)前熱失控參數(shù)并傳送給所述主控裝置;所述主控裝置包括CPU核心處理模塊、通訊傳輸模塊、執(zhí)行裝置控制模塊;本發(fā)明還涉及一種電池?zé)崾Э貦z測方法,包括判斷火焰值是否大于等于預(yù)先設(shè)定的火焰閾值;對溫度、氣體及煙霧參數(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)過濾處理,提取特征值;將上述參數(shù)綜合處理,決定啟動滅火裝置滅火或給出預(yù)警信號。有益效果是:使檢測系統(tǒng)能準(zhǔn)確把握滅火時機,能使隱患及時處置。
聲明:
“電池?zé)崾Э貦z測系統(tǒng)及其檢測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)