本發(fā)明公開了一種整車熄火工況驅(qū)動電機保護方法,包括:實時檢測整車點火信號;若檢測到預(yù)設(shè)激勵信號,則通過車身控制器以預(yù)設(shè)頻率間歇性為狀態(tài)檢測模塊供電并采集電機狀態(tài);根據(jù)電機狀態(tài)執(zhí)行電機保護。本發(fā)明還公開了一種整車熄火工況驅(qū)動狀態(tài)檢測模塊和一種整車熄火工況驅(qū)動電機保護系統(tǒng)。本發(fā)明能保證整車熄火狀態(tài)對電機狀態(tài)的檢測,又可以避免用電器過多導(dǎo)致的低壓電源虧電,在整車熄火狀態(tài)下通過保護策略有效甄別驅(qū)動電機的非常規(guī)工況并及時向外界發(fā)出報警,能有效避免因拖車時操作不當(dāng)引起的電機系統(tǒng)損壞,提高
新能源汽車的安全性。
聲明:
“整車熄火工況驅(qū)動電機保護方法、模塊和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)