本發(fā)明涉及新能源純電動汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種同軸雙電機(jī)雙速比電驅(qū)動總成及電動汽車。所述同軸雙電機(jī)雙速比電驅(qū)動總成，包括第一驅(qū)動電機(jī)、第二驅(qū)動電機(jī)、第一速比減速機(jī)構(gòu)、第二速比減速機(jī)構(gòu)和中間軸，第一驅(qū)動電機(jī)和第二驅(qū)動電機(jī)同軸設(shè)置且可獨立驅(qū)動，能夠較好地兼顧整車動力性與經(jīng)濟(jì)性需求；第二驅(qū)動電機(jī)通過第二速比減速機(jī)構(gòu)將動力直接傳遞給中間軸，第一驅(qū)動電機(jī)通過第一速比減速機(jī)構(gòu)中的單向離合器將動力直接傳遞給中間軸，機(jī)械地實現(xiàn)第一驅(qū)動電機(jī)與中間軸的傳動連接與斷開，無需換擋操縱機(jī)構(gòu)及額外的控制單元，無雙速比換擋或模式切換的動力中斷與沖擊，整車舒適性好；同時結(jié)構(gòu)簡單、零部件少，系統(tǒng)可靠性好。