本發(fā)明公開了一種汽車變速器干式制動(dòng)裝置,鉗體架內(nèi)部設(shè)置活塞和制動(dòng)盤,制動(dòng)盤套裝于變速器轉(zhuǎn)軸,活塞的一端面離合地抵住制動(dòng)盤的側(cè)面,活塞的另一端面與鉗體架的內(nèi)壁形成活塞腔;當(dāng)向活塞腔內(nèi)壓注或卸壓液體時(shí),使活塞產(chǎn)生往復(fù)動(dòng)作,通過(guò)抵住或離開制動(dòng)盤,以離合地傳動(dòng)制動(dòng)盤,使變速器轉(zhuǎn)軸被制動(dòng),實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)結(jié)合?制動(dòng)或分離?釋放的工作過(guò)程,適用于
新能源汽車變速器外置式干式制動(dòng),具有可靠性高、耗能小、離合響應(yīng)快速、降低生產(chǎn)成本的特點(diǎn)。
聲明:
“汽車變速器干式制動(dòng)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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