本發(fā)明涉及一種車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),包括移動(dòng)終端、服務(wù)器、車載終端以及智能終端,移動(dòng)終端、智能終端、車載終端分別與所述服務(wù)器連接;車載終端用于將獲取的車輛信息發(fā)送至服務(wù)器;服務(wù)器將車載終端發(fā)送的車輛信息發(fā)送至移動(dòng)終端和智能終端;智能終端根據(jù)車輛的位置信息生成預(yù)設(shè)時(shí)間段內(nèi)的行駛軌跡,根據(jù)位置信息、電池?cái)?shù)據(jù)對電池進(jìn)行分析得到電耗統(tǒng)計(jì),根據(jù)故障數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警提示;移動(dòng)終端接收服務(wù)器發(fā)送的行駛軌跡、電耗統(tǒng)計(jì)以及故障數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示;本發(fā)明可以對車輛狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)控,方便觀察車輛信息,同時(shí)對車輛進(jìn)行控制管理,為管理者提供精準(zhǔn)的車輛監(jiān)控、車輛電池?cái)?shù)據(jù)和
新能源汽車報(bào)警監(jiān)控和管理信息。
聲明:
“車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)