本發(fā)明涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種燃料電池實(shí)時(shí)檢測(cè)方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)以及車輛,所述方法包括將多種頻率的波疊加整合成整合波;將整合波輸入燃料電池并接收燃料電池響應(yīng)信號(hào)的波形;對(duì)響應(yīng)信號(hào)的波形進(jìn)行拆分后分別進(jìn)行對(duì)比/量化處理;根據(jù)對(duì)比/量化處理結(jié)果對(duì)燃料電池的工作狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)判定;本發(fā)明向工作狀態(tài)下的燃料電池施加多頻率疊加的小幅震蕩交流信號(hào),并通過(guò)電氣硬件分別拆分出同時(shí)域下的不同頻率響應(yīng)結(jié)果,基于響應(yīng)結(jié)果對(duì)該時(shí)域下的燃料電池狀態(tài)進(jìn)行判定,從而準(zhǔn)確的進(jìn)行燃料電池的故障判定,優(yōu)化燃料電池的故障處理方案,提高燃料電池汽車的駕駛體驗(yàn),為燃料電池的大規(guī)模應(yīng)用鑒定基礎(chǔ)。
聲明:
“燃料電池實(shí)時(shí)檢測(cè)方法、系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)以及車輛” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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