本發(fā)明涉及新能源電控技術(shù)領(lǐng)域,針對(duì)目前通常采用電阻分壓法來檢測(cè)高壓直流母線電壓所存在的缺陷,提出了一種電動(dòng)汽車高壓直流母線電壓檢測(cè)電路,摒棄了利用串聯(lián)電阻進(jìn)行分壓采樣的電路結(jié)構(gòu)及方法,使用線性光電耦合器HCNR200來實(shí)現(xiàn)高壓直流母線電壓的精確檢測(cè),以及實(shí)現(xiàn)整車高壓部分和低壓部分的電氣隔離,有效降低了高壓強(qiáng)電對(duì)低壓弱電的電磁干擾,同時(shí),因?yàn)镠CNR200中間傳輸?shù)氖请娏餍盘?hào)而非電壓信號(hào),消除了大部分電壓噪聲的影響,極大地提高了電壓采樣精度,并通過選擇“軌到軌”輸出型運(yùn)放,進(jìn)一步拓寬了直流母線電壓的檢測(cè)范圍。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的電路簡(jiǎn)單,線性度好,可靠性高,實(shí)用性強(qiáng),能夠很好地滿足高壓直流母線電壓檢測(cè)的需求。
聲明:
“電動(dòng)汽車高壓直流母線電壓檢測(cè)電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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