本發(fā)明涉及一種結(jié)合隨車?yán)鋮s與停車?yán)鋮s的電動(dòng)汽車電池冷卻系統(tǒng)及方法，屬于新能源汽車熱管理領(lǐng)域，包含停車?yán)鋮s與隨車?yán)鋮s兩部分。停車?yán)鋮s主要包括外置冷卻液箱、電動(dòng)隔板、冷卻液出回水管和出回水水泵。隨車?yán)鋮s主要包括均熱板、熱管絕熱段、熱管冷凝段和翅片。當(dāng)汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，利用隨車?yán)鋮s裝置對(duì)電池進(jìn)行冷卻。當(dāng)電池溫度升高時(shí)，均熱板內(nèi)充入的水蒸發(fā)帶走熱量，通過熱管將熱量傳遞至外界環(huán)境。車輛停駛時(shí)，在停車位上新增冷卻液箱和其配套散熱器，使得電動(dòng)汽車能在停車充電時(shí)進(jìn)行冷卻液的更新與降溫，通過輸送新冷卻液提升冷卻系統(tǒng)運(yùn)行效果，盡可能地避免因冷卻液溫度過高散熱不足導(dǎo)致的電動(dòng)汽車電池故障。