基于整車控制器電阻型和電壓型模擬信號的通用采集電路,涉及
新能源汽車領(lǐng)域,解決現(xiàn)有設(shè)計電路只能采集單一的信號,無法通用,只能變更PCB板,造成資源浪費以及增加成本等問題,包括模擬信號供電電源通用化電路和模擬信號采集通用化電路;模擬信號供電電源通用化電路包括電阻R59~電阻R64,電壓跟隨器
芯片U4,穩(wěn)壓管D13,電容C63~C65和電容C13092;模擬信號采集通用化電路包括電阻R1~電阻R4,電容C1和電容C2;在設(shè)計模擬信號電源時,采用電壓跟隨器芯片,參考電壓進(jìn)行預(yù)留,通過0歐姆電阻進(jìn)行連接,可適配不同的傳感器供電電源,并在端口放置穩(wěn)壓管,當(dāng)參考電壓過高,將電壓箝位在輸入范圍內(nèi),防止損壞芯片,通過選擇貼片電阻,實現(xiàn)對不同的傳感器進(jìn)行供電。
聲明:
“基于整車控制器電阻型和電壓型模擬信號的通用采集電路” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)