本發(fā)明提出了一種考慮社會(huì)因素的新型電力系統(tǒng)調(diào)度方法,屬于新型電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制技術(shù)領(lǐng)域。通過(guò)高可靠性的蜂窩星型網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集和傳遞將信息、物理和社會(huì)系統(tǒng)緊密相連,構(gòu)建了基于信息物理系統(tǒng)和信息物理社會(huì)系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度模型。在社會(huì)系統(tǒng)中,構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)聚合商充放電模型,通過(guò)充電成本來(lái)激勵(lì)EV積極參與電力系統(tǒng)的優(yōu)化調(diào)度。通過(guò)仿真和對(duì)比驗(yàn)證了本發(fā)明的有效性,不僅提升了新能源消納水平,還減少了EV聚合商的充電成本。本發(fā)明提出的考慮社會(huì)因素的CPSS在能源轉(zhuǎn)型中的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了新型電力系統(tǒng)中各主體之間的互利共贏。
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