本發(fā)明公開了一種電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)及其控制方法和裝置,系統(tǒng)包括電機(jī)回路、電池回路、空調(diào)冷卻回路、四通閥和控制器,控制方法包括:通過第一溫度傳感器獲取電機(jī)回路的冷卻液溫度作為第一溫度;通過第二溫度傳感器獲取電池回路的冷卻液溫度作為第二溫度;通過第三溫度傳感器獲取電池回路中BMS的電芯的溫度作為第三溫度;當(dāng)控制器檢測到電機(jī)回路發(fā)生故障或電池回路發(fā)生故障時(shí),根據(jù)第一溫度、第二溫度和第三溫度通過控制器控制四通閥連通電機(jī)回路和電池回路。本發(fā)明在電機(jī)回路和電池回路中的一個(gè)回路故障時(shí)通過四通閥連通另一個(gè)回路來替代工作,從而保護(hù)了熱管理系統(tǒng)的回路,延長了車輛的使用壽命。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用于
新能源汽車領(lǐng)域。
聲明:
“電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)及其控制方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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