本發(fā)明涉及新能源車輛技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛停車控制方法及裝置,該方法包括:在獲取到車輛停車指令時,獲取設(shè)定的車輛停車時長,以及檢測當前時刻車輛所在環(huán)境的實際環(huán)境溫度;獲取在停車時長內(nèi)的預測環(huán)境溫度,確定出實際環(huán)境溫度以及預測環(huán)境溫度中的最低溫度;判斷該最低溫度是否小于預設(shè)溫度,獲得判斷結(jié)果,預設(shè)溫度為設(shè)定的結(jié)冰溫度;基于判斷結(jié)果,對車輛燃電系統(tǒng)進行停機控制,進而通過預估停車時長內(nèi)該車輛燃電系統(tǒng)會有結(jié)冰的情況時,先將車輛燃電系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生的水吹干,以避免這種結(jié)冰現(xiàn)象,進而避免車輛燃電系統(tǒng)性能迅速衰減或者損壞。
聲明:
“車輛停車控制方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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