本發(fā)明屬于新能源電池領(lǐng)域，尤其涉及一種風(fēng)冷精確控溫的電池箱體系統(tǒng)，系統(tǒng)通過溫度傳感器將實時感應(yīng)的電芯模組溫度發(fā)送至控制單元，控制單元將電芯模組溫度與預(yù)設(shè)溫度進(jìn)行比較，若存在電芯模組溫度大于預(yù)設(shè)溫度，控制單元打開進(jìn)氣電動風(fēng)門、出氣電動風(fēng)門、超溫電芯模組對應(yīng)的電磁閥端口，接通離心加壓風(fēng)機(jī)的控制開關(guān)，離心加壓風(fēng)機(jī)鼓風(fēng)，冷風(fēng)通過風(fēng)機(jī)連接管、進(jìn)氣電動風(fēng)門進(jìn)入密封箱體內(nèi)的風(fēng)道管路，繼而通過開啟的電磁閥進(jìn)入超溫電芯模組對應(yīng)的出風(fēng)盒，帶走超溫電芯模組的部分熱量，從出風(fēng)盒的出氣口流出，通過出氣電動風(fēng)門排出密封箱體，從而達(dá)到對超溫模組的電芯進(jìn)行降溫的目的，并且確保溫度正常的電芯模組不會出現(xiàn)被動降溫。