本發(fā)明公開了一種光儲式充電站直流微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法,包括光儲式電動汽車充電站、微網(wǎng)協(xié)調(diào)控制、混合
儲能系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制、直流母線電壓分層控制四個部分。光儲式充電站直流微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法能夠通過對飛輪和蓄電池混合儲能的協(xié)調(diào)優(yōu)化控制,對直流母線電壓的平滑過渡效果明顯,能改善微網(wǎng)系統(tǒng)的電能質(zhì)量,更有利于各變換器之間的協(xié)調(diào)控制以及系統(tǒng)中電氣設(shè)備的使用壽命的改善。光儲式電動汽車直流微網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)及其相應(yīng)的控制策略具有通用性,它們對于新能源的入網(wǎng)和就地消納,以及電動汽車和電網(wǎng)之間的互動研究具有很好的參考和實用價值。
聲明:
“光儲式充電站直流微網(wǎng)系統(tǒng)協(xié)調(diào)控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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