本發(fā)明涉及發(fā)動(dòng)機(jī)安全運(yùn)行的冷卻系統(tǒng)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)大多以水來吸收熱量再經(jīng)散熱器和風(fēng)扇散去。本發(fā)明基于創(chuàng)新的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)思想和控制理念而提出的冷卻系統(tǒng)，即設(shè)計(jì)一種專門組件包括制冷模塊、冷卻室和散熱壁。它既能制冷水來吸熱又能制熱水預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，由水泵與發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)成循環(huán)回路運(yùn)行。用單片機(jī)控制電磁閥門，在發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況，根據(jù)其高溫區(qū)溫度和其出口的冷卻水溫度，可自動(dòng)選擇不同的冷卻回路。使發(fā)動(dòng)機(jī)在全部負(fù)荷工況或在部分負(fù)荷工況均能實(shí)現(xiàn)安全、最佳運(yùn)行。特別在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)及寒冷環(huán)境啟動(dòng)時(shí)能快速預(yù)熱。從而減少甚至避免了發(fā)動(dòng)機(jī)摩擦損耗，延長(zhǎng)壽命，節(jié)約能源，減少排放。本冷卻系統(tǒng)可用太陽能，氫能，鋰電池等新能源。