本發(fā)明涉及一種基于交通信息與深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理方法，屬于新能源汽車(chē)控制領(lǐng)域。該方法包括：S1：獲取歷史交通數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)道路交通信息；S2:考慮安全性與舒適性，采用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法規(guī)劃自車(chē)實(shí)時(shí)最優(yōu)車(chē)速；S3：采用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)算法求解混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理問(wèn)題，以及求解包含燃油消耗與電池SOC維持的多目標(biāo)優(yōu)化問(wèn)題。本發(fā)明結(jié)合交通信息，運(yùn)用深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)對(duì)混合動(dòng)力汽車(chē)進(jìn)行速度規(guī)劃與能量管理，具有良好的實(shí)時(shí)性與最優(yōu)性，實(shí)現(xiàn)了對(duì)駕駛安全性、舒適性與燃油經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)化，為混合動(dòng)力汽車(chē)能量管理提供了新思路。