本發(fā)明提供一種梯次利用退役動(dòng)力鋰電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)，對(duì)電動(dòng)汽車上退役的主流三元材料動(dòng)力電池展開(kāi)具備實(shí)際操作性的，可混搭不同SOH與容量的退役電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)解決方案研究并建立示范研究平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化技術(shù)經(jīng)濟(jì)性的應(yīng)用與運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景；研究?jī)?yōu)化功率變換顆粒度的整體架構(gòu)及其新型功率變換設(shè)備與系統(tǒng)調(diào)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)多種SOH與容量的退役電池模組的混搭；研究退役電池在不同充放電策略與溫度下的衰減特性與優(yōu)化殘值回收策略；實(shí)現(xiàn)退役電池在儲(chǔ)能階段的數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控與管理。發(fā)明的研究成果將有效促進(jìn)經(jīng)濟(jì)實(shí)用的電池儲(chǔ)能技術(shù)全面應(yīng)用，促進(jìn)新能源的應(yīng)用和普及。