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新型冷卻方式的輪轂電機

974   編輯:管理員   來源:中冶有色技術網  
2023-03-18 20:18:18
一種新型冷卻方式的輪轂電機,前端蓋(1)與殼體(2)相連接。轉子(3)安裝于殼體(2)的內圓處。支架(5)位于定子(4)內圓處,支撐并固定定子(4)。支架(5)通過軸承(8)與轉軸(7)連接。轉軸(7)通過螺栓與位于電機右側的后端蓋(6)連接。一端帶有端板圓筒形的支架(5)內設有冷卻流道(501、502),冷卻流道(501、502)內充有冷卻介質。定子鐵芯內壁與支架(5)的圓筒段外壁接觸,定子繞組端部與支架(5)端板內立面接觸。冷卻流道(501)位于支架的圓筒段壁面內,冷卻流道(502)位于支架端板(5002)內,兩部分冷卻流道通過連通孔連通。本發(fā)明尤其適用于新能源汽車電機及外轉子電機。
聲明:
“新型冷卻方式的輪轂電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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