本發(fā)明提供一種汽車遠(yuǎn)程故障報(bào)文的記錄方法,步驟為:ECU將車輛使用過程中的整車實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信號發(fā)送至網(wǎng)關(guān)模塊;網(wǎng)關(guān)模塊響應(yīng)接收各模塊ECU的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)信號,并形成報(bào)文實(shí)時(shí)寫入第一存儲器;當(dāng)網(wǎng)關(guān)模塊接收到各模塊ECU發(fā)出的故障數(shù)據(jù)信號時(shí),等待報(bào)文完全寫入第一存儲器后,再將第一存儲器的所有記錄報(bào)文復(fù)制到第二存儲器;網(wǎng)關(guān)模塊將第二存儲器中的報(bào)文上傳至云端平臺供故障分析。本發(fā)明解決了
新能源汽車偶發(fā)性疑難故障排查難的問題,能通過精準(zhǔn)記錄故障點(diǎn)所需要的數(shù)據(jù)并遠(yuǎn)程上傳到平臺,工程師可通過平臺媒介下載故障數(shù)據(jù)來實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程分析故障的目的。
聲明:
“汽車遠(yuǎn)程故障報(bào)文的記錄方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)