本發(fā)明公開(kāi)一種扁線電機(jī)銅線弧形折彎?rùn)C(jī)及其折彎方法，涉及新能源汽車用電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該扁線電機(jī)銅線弧形折彎?rùn)C(jī)及其折彎方法包括輸送機(jī)構(gòu)、折彎?rùn)C(jī)構(gòu)和控制單元；該銅線上部?jī)蓚€(gè)端點(diǎn)的距離為S；以銅線上部右側(cè)的端點(diǎn)為切點(diǎn)向左側(cè)做與銅線相切的切線L，該L與S之間的夾角為α；以銅線上部左側(cè)的端點(diǎn)為切點(diǎn)向右側(cè)做與銅線相切的切線M，該M與S之間的夾角為β；該折彎?rùn)C(jī)構(gòu)包括第一扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件、距離調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)組件和第二扭轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件；通過(guò)采用輸送機(jī)構(gòu)、折彎?rùn)C(jī)構(gòu)和控制單元自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)了對(duì)銅線輸送、折彎和折彎程度控制，提高了銅線折彎精準(zhǔn)度，簡(jiǎn)化了銅線折彎的程序步驟，便于操作，降低了次品率。