本發(fā)明公開了一種車輛動(dòng)能回收系統(tǒng)，包括發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)上安裝有控制開關(guān)，控制開關(guān)連接蓄電池，控制開關(guān)上并連有車速感應(yīng)開關(guān)、陡坡緩降裝置感應(yīng)開關(guān)和剎車傳感器，發(fā)電機(jī)連接車輪動(dòng)力轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)，車輪動(dòng)力轉(zhuǎn)換結(jié)構(gòu)連接車輪。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)在于：本發(fā)明用途廣泛，電動(dòng)自行車、燃油車、新能源車、地鐵、高鐵都有我們用之不竭的能量。本發(fā)明能夠有效的使車輛自身能量反復(fù)轉(zhuǎn)換利用，減少能量流失。也減輕剎車系統(tǒng)的工作強(qiáng)度，減少磨損。減少加油、充電，使車輛使用更省心，同時(shí)旋轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)相當(dāng)于一個(gè)陀螺，對(duì)車輛行駛穩(wěn)定性有一定幫助。主要是節(jié)省了人們更多時(shí)間去處理更多事情。